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现在，在发起“我国制作2025”之际，线缆行业已进入快速地开展时期，未来几年我国将在新能源、高铁动车和无卤环保等方面投入巨资，这将大大带动电缆产品需求量，使其未来商场开展的潜力宽广。
现在，我国电缆出产企业技术人员大多根据JB/T 8137.1—2013规范中的公式及GB/T 12706—2008曲折半径要求核算或选用体积法预算电缆装盘长度，并以此进行电缆盘具的挑选。但实践上电缆装盘长度核算值往往与盘具可装载最大电缆长度实践值存在必定差错，形成有时装盘后实践装盘余量与设定装盘余量不符，有时盘具用量不准确，有时装盘后乃至超出了《超限运送车辆行进公路办理规则》对车辆限高的规则，导致运送成本添加或从头装盘，这在某些特定的程度上糟蹋人力物力财力。
针对上述电缆装盘存在的问题，通过对实践电缆装盘量的盯梢与理论核算，本文总结了一种快速简略可行的大外径 (≥40mm电缆)电缆装盘长度的准确核算办法，以供电缆企业有关人员参阅。
一般将电缆装盘办法视为笔直相切办法来进行装盘长度核算。图1为电缆笔直相切办法装盘示意图，图中d1为盘具侧板直径，d2为筒体直径，l1为盘具外宽，l2为盘具内宽，h为最大装盘高度，t为装盘余量，D为电缆外径。
根据JB/T 8137.1—2013规范附录A，电缆以笔直相切办法装盘时其装盘长度L的核算公式为：
式中：L的单位为m，p为卷绕层数（向下取整），n为每层卷绕圈数（向下取整）。
有时为简化算进程，也选用体积预算法核算电缆装盘长度Lve，其核算公式为：
通过一段时间对大外径电缆实践装盘盯梢调查发现，其实践装盘办法并非真实笔直相切于相邻内层电缆，而是与内层相邻两电缆空隙相切摆放， 如图2所示。图中a为电缆中心方位与空隙相切内层相邻两电缆中心连线之间的间隔。
由此，对大外径电缆装盘长度的核算办法进行了推导。当l2≥nD+0.5D，n=l2/D（向下取整，n1=n2=…=np–1=np=n），由三角函数联系可得t=h–D–0.866D(p–1)，p=(h–D)/0.866D+1，p向下取整，当余量t≤δ，一般δ取值规模为1.3D~1.5D，应对装盘层数p和装盘余量t进行批改，批改后的p和t分别为p=p–k和t=t+0.866Dk，其间k为削减的层数。因为每层装盘长度为等差数列，其公役ΔL=2πn0.866D，此刻由等差数列求和公式可得总装盘长度L1的准确核算公式为：
式中：L1的单位为m；μ1和μp为首末两层的装盘长度；τ为安全系数，取值规模为0.96～0.97。当l2nD+0.5D时，n=l2/D（向下取整，分两种状况，p为奇数时，n1=n2+1=…=np–1+1=np=n；p为偶数时，n1=n2+1=…=np–1=np+1=n），相同由三角函数联系可得t=h–D–0.866D(p–1)，p=(h–D)/0.866D+1，p向下取整，当余量t≤δ，一般δ取值规模为1.3D~1.5D，应对装盘层数p和装盘余量t进行批改，批改后的p和t分别为p=p–k和t=t+0.866Dk，其间k为削减的层数。因为偶数层卷绕圈数相对奇数层卷绕圈数少一圈，且偶数层装盘长度均为等差数列，故偶数层单圈电缆装盘长度之和L2e的核算公式为：
式中：L2e的单位为m；m为等差数列项数，当p为偶数时，m=p/2；当p为奇数时，m=(p–1)/2。此刻根据式(4)和式(5)可得总装盘长度L2的准确核算，公式为：
依照电缆以空隙相切办法装盘时推导出的装盘长度核算公式，对规范盘具可装载电缆长度进行了核算，核算时τ取值0.96，核算结果如表1所示。
通过长时间的盯梢验证，各盘具的实践装盘长度与表1核算结果根本共同。考虑到电缆外径的不均匀性及盘具尺度的差错，主张实践现场装盘余量t可在批改装盘余量t的基础上作进一步调整，t=t–20mm，一起对大截面电缆装盘还应考虑盘具的极限承重及其自身的“塌腰”。
2.避免了每层电缆卷绕圈数、卷绕长度的核算，根据断定条件，运用减法运算，简化了核算过程；
3.通过长时间验证，该办法核算结果与实践装盘长度根本共同，可辅导对盘具的准确挑选，进步装盘功率，添加企业经济效益。
一起，该办法关于PL3/2500×1600×2200等非标加宽盘具的实践装盘长度及装盘余量临界点的准确核算也非常有用。
此外，因为电缆外径D的取值对该大外径电缆装盘长度的准确核算结果准确性至关重要，因此为更精准的核算出与实践最接近的装盘量，有必要对其加以注重。电缆装盘长度的准确核算一向困扰电缆企业技术人员和出产人员，期望本文可提供必定的学习。