[车友头条-车友号新车评]各位还记得前不久阿新小哥哥写的那篇《279马力大后驱，竟没有1.6T前驱小车爽？》吗，作为跑山专业户的他，为了拉更多的搭档入坑跑山劈弯这一队伍也是煞费苦心，不只自创SMD（Sunday Morning Drive）一词引诱世人，更是每天敦促我这种没车（且钱少不能买超跑）的人赶忙买车入坑享用质量周末日子。

  不可否认的是，上一次的SMD极端成功，乃至成功到回来的修改们现已疯了。还记得那辆橙黄的嘉年华ST吗？但凡开过它的人没有一个不觉得好玩的，并且由它带起的改装风现已在工作的当地弥散开来，像咱们领导郭呵呵同志，现已给爱车A3换了一套B12避震的他实在是停不下改装的脚步，总算选好了刹车之后在选轮毂这一阶段正式走火入魔，逢人便问：你的车，预备换轮毂吗？

  相同“深受其害”的还有咱们志豪BB，二话不说先是买了一套铸造圈，接着又换了前围住和小尾翼。尽管不是原厂的ATS-V，但挂着上汽通用标的ATS-L摇身一变成为了战役范十足的ATS-LV后，相同炫酷无比。

  那位SMD的创始人阿新更别提了，都有两辆车的他开端预备给BRZ换避震换轮圈换刹车了，照这种速度改下去下一步不是刷动力便是换超跑了。嗯，确认过实力，是该死的有钱人。

  所以你看，玩车这事其实很简单，且很高兴。假如你身边也有这么一群喜爱玩车的人，那么你想要融入他们的办法也很简单，那便是首要得有一辆车。

  嘉年华ST的成功事例让我理解，二手车相同具有无限的魅力。不必缴税，价格实惠公正，造起来不疼爱，再卖的时分赔不多。所以若能绕得过心里那道坎，高兴那是大大的有。二柴修改最近就毫不犹豫地买下了庆哥的马自达3，尽管是辆老车，但那但是一辆马自达啊。彻底够用的动力，加之原始的5速手动变速箱，每一次并线都是指哪打哪；每一次劈弯都是人马合一；每一次坡起都是胆战心惊。

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