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智能轿车中的无人驾驭轿车，经过车载传感器感知周围环境，并依据所获取的路途、车辆方位与障碍物信息，操控车辆的转向和速度，使其在路途上行进更安全、牢靠。
商场组织估计，特斯拉的全无人驾驭（FSD）有望于本年或下一年进入我国商场，并在2025年完成规模化落地。
特斯拉的全无人驾驭技能（FSD）的进入将会对我国的轿车商场和交通范畴发生深远的影响。一方面，特斯拉的FSD技能将会进步车辆的安全性，削减人为驾驭过错所导致的交通事故。
另一方面，特斯拉的FSD技能也将会进步轿车的智能化和自主化程度，极大地改进人们的出行体会。特斯拉的FSD技能有望在2025年完成规模化落地，这将会为我国的交通范畴和轿车商场带来一场革命性的革新。特斯拉的FSD技能将会作为一种新的出行方法，将会极大地进步出行的便利性和功率。
一起，这也将会对我国的轿车产业发生深远的影响，推进轿车产业向愈加智能化和绿色化的方向展开。
公司无人驾驭首要布局在商用车，力求成为无人驾驭物流的头部玩家；现在已经有园区无人物流转运项目、行将展开城市配送项目；一起仓对仓支线物流也有开始布局。
2023年7月7日互动易回复：EPS转向体系、主动刹车体系是无人驾驭L3/L4的必备体系，公司研发的EPS冗余电机为EPS转向体系配套产品、OneBox无刷直流电机为主动刹车体系配套产品，能应用于轿车无人驾驭。
2023年7月11日互动易回复：公司线控底盘零部件归于新能源车智能驾驭和面向未来的无人驾驭的履行组件。
依据公司招股说明书：公司的产品是集软件、算法、光学规划和硬件于一体的车载摄像体系、车载视频行进记载体系和超声波雷达体系，其间车载摄像体系和车载视频行进 记载体系属手视觉感知，超声波雷达体系归于超声波感知，该等产品可应用于辅佐驾驭、ADAS 等智能驾驭体系中。
公司是百度Apollo的合作伙伴，17年7月，百度宣告中科创达为其软件合作伙伴之一，供给了HMI计划的开发。无人驾驭年代的降临对人机交互提出了更高的技能方面的要求，公司已推出智能驾驭舱2.0解决计划，作为智能轿车敞开渠道，智能驾驭舱2.0更具有交融智能视觉、智能语音等人工智能技能的才能，依据智能轿车的不同定位，个性化定制智能驾驭舱解决计划