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近来，比亚迪海豚拉美特别版在巴西正式上市，共推出海豚PLUS版别和海豚DIAMOND两个版别，价格分别为179800雷亚尔（约合人民币25.5万元）和149800雷亚尔（约合人民币21.25万元）。
未来，比亚迪还将继续为巴西商场带来更丰厚的新能源车型矩阵，满意巴西顾客的多样用车需求。到现在，比亚迪已经在巴西建立了30家经销商线下门店，估计今年年底建立100家门店，继续为当地消费的人供给优质的新能源轿车出售及售后服务。
10月2日，四川省人民政府办公厅印发《关于进一步激起商场生机推进当时经济运转继续向好的若干政策办法》（以下简称《办法》）。新能源轿车方面，《办法》清晰：施行新能源轿车出产鼓舞。对2023年10月1日至12月31日期间，新能源乘用车出产量到达4万辆的市（州），给予5000万元一次性奖赏；新能源商用车出产量到达3万辆的市（州），给予4000万元一次性奖赏，鼓舞有条件的市（州）大力推进新能源整车企业以销促产。所需资金由省级财政负担。
3、红旗PB62电池A样机成功试制下线电池A样电池体系提早成功试制下线。
据介绍，红旗PB62电池初次运用下箱体与水冷板FSW集成技能，可满意箱体承载与密封功能，比较渠道计划降本约17%；采纳电池上下箱体自攻钉衔接技能，同步进行密封计划优化规划，比较渠道计划降本约23%；深度优化采样衔接集成技能，在电压采样途径上立异运用分支线的结构及方式，首要支撑部件由吸塑板改为单层PET膜，比较渠道计划降本约34%；高压衔接主资料规划优化，由铜T2更改成铝6101，降本约51%。
红旗自主开发的PB62电池体系，积极探索极致技能降本途径，初次运用电池箱体集成、密封衔接、采样衔接、高压衔接等立异技能，打造极致本钱、极致经济型的电池产品。
10月10日，禾赛科技宣告取得哪吒轿车旗下新车前装量产项目定点，哪吒轿车新车型将搭载禾赛超高清远距激光雷达AT128，估计将于2025年上半年落地。
此次，禾赛科技与哪吒轿车联手立异，助力哪吒轿车新车型完成高档辅佐驾驭技能晋级。未来，两边也将发挥各自的优势，聚集产品和前瞻技能，合力推进智能驾驭技能发展及多场景运用落地。
10月9日晚，蔚来轿车宣告，用户累计换电到达3000万次，累计为用户更好的供给电量15.5亿度，日均供给换电服务超6万次。
蔚来表明，相较公共充电，蔚来换电为用户累计节约至少17亿分钟；相较同等级油车加油，累计为用户节约至少122亿元，意味着均匀每位用户可省下3万元；累计减排的二氧化碳当量891693公吨，意味着栽培超越800万棵冷杉，30年吸收的二氧化碳。
据官方多个方面数据显现，到2023年10月9日，蔚来已在全国布局1937座换电站，其间高速换电574座站，充电站3,224座、充电桩18,839根，接入第三方充电桩超900,000根。官方表明，超76%用户3公里范围内至少有一座换电站，在6纵4横8大城市群高速换电网络上，至少每200公里就有一座换电站。
近来，国内媒体曝光了一张小米轿车北京亦庄工厂一期卫星实拍图。该工厂设有六大车间，分别为压铸车间、冲压车间、车身车间、涂装车间、总装车间和电池车间。据此前音讯，现在小米轿车已进入试出产阶段，每周出产大约50辆样车，未来年产能可达15万辆。
据介绍，小米轿车工厂的建造将分为两个阶段，第一阶段始于2022年4月，于2023年6月竣工。这一阶段的工厂占地面积达72万平方米，由四栋修建和一座现代化测验设备组成，估计年产能将到达15万辆轿车。据悉，小米轿车首款量产车型有望在年内取得工信部批文，随后将全线万度，天津“近零碳”才智超级充电站投运
充电站安装了总装机容量为185千瓦的BIPV（光伏修建一体化）双玻光伏发电组件，每天发电400多度，年均净发电量为17.5万度，估计每年减排二氧化碳175吨以上。充电站内配有机器人主动充电和无线充电，并且在电网负荷较大时，新能源车主还可经过V2G向电网反向送电，下降充电本钱。