多位业内人士11月7日在第四届进博会期间举行的“中国汽车产业高质量发展论坛”上表示，未来中国汽车产业应在开放中实现融合发展，加快构建梯次消费、高效使用、绿色循环的汽车市场发展格局，推动产业升级。

  近年来，我国汽车产业开放力度不断加大，开放效果持续显现。截至去年，我国汽车产销连续12年蝉联世界第一，占全球三分之一的市场占有率。新能源汽车发展势头强劲，连续六年位居全球产销第一大国，占全球市场占有率的4成以上。未来，汽车产业开放将按下“快行键”，我国汽车进口关税一路下调，并逐步取消合资股比限制。到明年，乘用车制造外资股比限制也将取消，意味着我国汽车行业完全实现对外开放。

  非轮胎汽车橡胶制品行业的跨国企业集团公司。多年来，中鼎集团各项经营指标稳居国内同行业首位，顺利跻身“全球非轮胎橡胶制品20强”“中国汽车工业30强”“全世界汽车零部件行业100强”。

  拥有国内最为完善的独立供应汽车零部件体系之一。司所属华域汽车电动系统有限公司生产的车用扁线驱动电机，主要为荣威、名爵等上汽乘用车部分插电混动、纯电车型，以及上汽通用部分新能源车型提供批量供货。

  主要从事以二次充电电池业务，手机、电脑零部件及组装业务为主的IT产业，以及包含传统燃油汽车及新能源汽车在内的汽车产业，并利用自身技术优势积极发展包括太阳能电站、储能电站、LED及电动叉车在内的其他新能源产品。拥有庞大的研发技术团队和强大的科技创新能力，已相继开发出一系列全球领先的前瞻性技术，建立起于新能源汽车领域的全球领先优势。

  公司设立了专职研发机构，通过外部引进资深专家、内部培养等方式组建了具备良好竞争力的开发团队；通过技术引进、技术合作、自我创新，形成了涵盖造型设计、车身设计、发动机设计、整车开发等相关范畴的研发能力，掌握了车型开发的核心技术；通过与配套供应商的协同研发，缩短了研发周期，降低了研发成本，提高了研发质量。

  国内一流的车载磁性器件开发设计实验中心，主要是做磁性元器件、电源及特种变压器研发、生产及销售业务。从近三年净利润复合增长来看，近三年净利润复合增长为-35.86%，最高为2018年的7974万元。公司已在汽车电子领域深耕多年，截至目前，公司新能源车载磁性元器件产品积累了华为、比亚迪、美固、法雷奥、KOSAL等优质的客户资源。

  以产品和模具研发为核心，以先进的模具开发技术、精密冲压和注塑等制造技术为支撑，为手机、汽车等多领域客户提供内、外部连接器、保护核心组件以免受到电磁干扰的屏蔽罩的设计的具体方案及产品。拟定增募资7亿元用于新能源汽车连接器项目等。

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